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隧道人員定位系統(tǒng)方案

北京未來(lái)感知科技有限公司

應(yīng)用場(chǎng)景:

智慧城市智慧能源

主要技術(shù):

軟硬件解決方案

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概述

隨著城市建設(shè)進(jìn)程的加快，針對(duì)隧道及城市地鐵建設(shè)的運(yùn)營(yíng)管理相對(duì)復(fù)雜、環(huán)境惡劣、事故頻發(fā)的狀況，安全生產(chǎn)與安全管理成為了工程建設(shè)中的重點(diǎn)，施工過(guò)程中迫切需要能夠保障施工人員安全的管理系統(tǒng)。

隧道人員定位系統(tǒng)，使用uwb室內(nèi)定位技術(shù)，采取在隧道內(nèi)部署定位基站、為施工人員佩戴標(biāo)簽的方式，能夠?qū)崟r(shí)獲取人員的精確位置，精度最高可到10cm，有效提升對(duì)于作業(yè)人員的管理效率，同時(shí)保障人員的安全。

隧道人員定位系統(tǒng)支持全天候考勤，對(duì)施工人員進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)跟蹤，隨時(shí)掌握每個(gè)員工在隧道的位置及活動(dòng)軌跡、全隧道人員的位置分布。最重要的是，當(dāng)遇到隧道突發(fā)事故，可以迅速找到被困人員可靠的位置信息，提高搶險(xiǎn)救災(zāi)、安全救護(hù)的效率。

應(yīng)用場(chǎng)景

隧道系統(tǒng)總體框架圖

人員管理

站內(nèi)各類生產(chǎn)人員佩戴智能標(biāo)簽，即可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)高精度位置信息在控制中心實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)可視化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的全局把控，防范安全事故的發(fā)生。

1. 門(mén)禁+車(chē)輛管理系統(tǒng)：采用人、車(chē)分離系統(tǒng)，采用人行通道和車(chē)閘系統(tǒng)相結(jié)合，對(duì)進(jìn)入隧道的車(chē)輛及人員進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出自動(dòng)管理，包括進(jìn)出登記，進(jìn)出計(jì)數(shù)等。

2. 隧道 LED 屏顯示/電視墻顯示：通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)對(duì)進(jìn)、出隧道的人員和車(chē)輛信息進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析，并通過(guò)顯示器或顯示屏將隧道內(nèi)施工人員按照工種實(shí)時(shí)顯示在屏幕上。

3. 人員定位：在遇到突發(fā)事故，能及時(shí)有效了解隧道施工現(xiàn)場(chǎng)人員總數(shù)和人員分布，便于及時(shí)處理突發(fā)事故。

4. 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問(wèn)管理：通過(guò)網(wǎng)橋信號(hào)傳輸，可實(shí)時(shí)隨地查看當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)掌握信息。

5. 基于系統(tǒng)高精度定位的特性，可在入口等任意位置加設(shè)定位設(shè)備實(shí)現(xiàn)考勤輔助功能，記錄出入記錄并記錄時(shí)間

6. 系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人員位置信息當(dāng)生產(chǎn)人員靠近或者進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，系統(tǒng)可通過(guò)聲光電等形式做出報(bào)警，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員給予及時(shí)的提醒，以防止安全事故的發(fā)生。對(duì)于有權(quán)限人員進(jìn)行區(qū)域內(nèi)人員靜止檢測(cè)，當(dāng)人員長(zhǎng)時(shí)間未活動(dòng)時(shí)系統(tǒng)給出告警信息，設(shè)備內(nèi)置靜止檢測(cè)傳感器，當(dāng)檢測(cè)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間未運(yùn)動(dòng)向系統(tǒng)提交靜止信息，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備所在區(qū)域判斷人員未攜帶設(shè)備或發(fā)生危險(xiǎn)情況。